Zgodnie z harmonogramem dotychczas zrealizowany został pierwszy etap robót budowlanych, czyli wykop, zabezpieczenie wykopu palisadą, płyta fundamentowa, a także cała kondygnacja podziemna.

Szczelinę dylatacyjną od palisady udało się zachować po całym obwodzie dzięki nowatorskiemu zastosowaniu płyt separacyjnych Egcovoid® firmy Max Frank Group.

Obecnie trwają prace żelbetowo-montażowe kondygnacji parteru. Zostały już zamontowane słupy i balkony żelbetowe prefabrykowane, które są podstawą ram przestrzennych elewacji frontowej od torów.

Postępy prac inwestycji Kolna Sopot publikujemy również na naszym profilu na Instagramie @m19_architekci oraz na naszym profilu Linkedin M19 Architekci.

Architektura: M19 Architekci
Inwestor: Avera development